2、200亿美金(感谢0047兄弟五万赏)

类别:其他 作者:大西瓜真甜字数:2224更新时间:22/07/24 05:50:54
外卖、出行领域爆发的价格战,可以说是近十年以来中国互联网企业之间,最为凶猛和惨烈的战争。

上至巨头阿狸、百度、鹅厂,下至如我、你、他的平民百姓,所有人都被裹挟于其中,无人幸免。

“快的和嘀嘀准备合并了”,夏柒昔带来一个重磅消息。

关煌有点愣住了。

他还在想,小黄车一出,谁与争锋?

“快的联盟”是继续烧钱,还是跟风硬上?

没想到竟然直接萎了,走上了前世合并的道路。

可以说,既在意料之中,也在意料之外。

“美团呢?”

夏柒昔:“有传言说,美团准备退出外卖市场。”

“退出?”

夏柒昔点头,“王新是个聪明人,单靠美团一家不可能是我们的对手,退出也不奇怪。”

这个时候的外卖市场,规模还不算太大,没展现出后世万亿规模的风采。

即使与出行市场相比,也差了不止一点。

现在的主流思想是:买卖双方,交易关系越不稳定,就越容易做成大平台。

打车的时间地点都是不定的,每次服务的司机也不确定,乘客和司机间没法形成一种稳定的交易关系,那为双方牵线的价值就特别大。

而外卖市场,人们不会每天都选择同一家餐厅的外卖,都想换换口味,换餐厅成本又低,搜索下单就完了,这也让消费者和餐厅不会形成稳定的交易关系。

但是,还是有人记得住特别喜欢的餐厅电话,直接订餐。

所以,外卖的平台就没有出行的平台大。

外卖市场交易规模约70亿元,而网约车市场规模已经突破600亿元,差不多**倍的差距。

具体到公司上,也是如此。

超人垄断外卖市场,估值不过是几十亿,而在出行领域发力,就迅速突破了百亿美金。

既然美团在外卖领域折戟沉沙,起了退缩之意,也不值得奇怪。

毕竟,它的大本营可不是外卖。

2015年第一季度10亿元的营收中,到店/酒旅占了98%,外卖不但没有挣到一分钱,还在持续输血中。

单靠外卖,美团可支撑不起70亿美元的估值。

关煌依稀记得,大概是今年5月,携程用4亿美元的价格,战略收购艺龙37.6%股份。

10月,携程和去哪儿正式宣布合并,成为最大的o2o服务提供商。

也可以说是美团最大的竞争对手。

即使现在不退出外卖领域,等到5月也会战略收缩。

两者之间必有一战。

美团已经没有心思和能力再给超人制造麻烦了。

关煌:“饿了么有什么动静?”

夏柒昔:“应该会收缩战略,专注于现有市场,放弃和我们正面交锋,可能会走小而美的道路。”

既然“大而全”走不通,那就转换思路。

“这样的话,那四家公司就不足为虑了。”

“哦?”夏柒昔疑惑不解。

虽然“共享单车”改变了竞争态势,但瘦死的骆驼比马大,这个时候说放心,还有点早吧?

关煌笑了笑,“你忘了他们的融资?前前后后超过了百亿。这些钱,靠着公司自己,十年也挣不回来。”

夏柒昔:“你是说……”

关煌:“要么转型其他方向,要么打包出售,资本可是无情的。”

夏柒昔一想,确实是这样。

当初烧钱有多爽,现在就有多难。

需要你的时候,资本可以管你叫爹。

不需要你的时候,连儿子都不是,充其量就是一个明码标价的物品。

趁着还有一点剩余价值,靠近榨干。

关煌继续说道,“这也是我要融资的原因。”

夏柒昔没有说话。

很多人都奇怪,当初烧钱的时候,公司到处捉襟见肘,关煌却硬撑着不融资。

为此惹起不少风波。

现在形势好转,“共享单车”就是一个巨大的蓄水池,资金流源源不断,关煌反而要开始新一轮的融资,让人大跌眼镜。

关煌开口问道,“如果“小黄车”项目单独拿出去,估值能超过五十亿美金吗?”

夏柒昔摇头,“有二十亿就不错了。”

虽说这是一个新的风口,一个巨大的市场,一个可以想象的项目。

但是,不可否认,项目本身存在着天花板。

不像“打车出行”这样,能说的故事足够大。

关煌点头,“共享单车”在前世最疯狂的时候也不过二三十亿美金的估值,

“但是,我们超人推出这个项目,就撑起了二百亿美金的估值,而且是供不应求,投资人趋之若鹜。”

从150亿美金飙升至200亿美金,增幅达四分之一,不能不说是奇迹。

当然,这其中不仅仅是项目本身的价值。

还有头部企业的地位、市场的前景、超人公司的战斗力以及关煌的领导力加成。

但是,不管怎么说,“共享单车”带给超人的东西已经远远超过项目本身。

夏柒昔笑着道,“别说二百亿美金,就是二百二十亿,投资人也不会拒绝。”

关煌摇头,“这次,算是犒赏和拉拢大家,估值合理就行,不用追求最高值。”

200亿美金的估值,释放出5%的股份,几乎瞬间被抢空。

资本市场的热情可想而知。

夏柒昔同意,“有时候需要一定的让步,200亿与220亿美金没有本质区别,但是给投资人的感觉不一样。”

之前的关煌太过尖锐,但是,过刚易折。

现在缓和一点,以退为进。

我之所以如此这般,不过是为了公司发展,绝不是狂妄自大的性格。

再说了,竞争中,除了遇到对手,还有不少人表示了善意。

关煌点头,“外卖和打车领域,虽然规模不小,但是利润不高,短期内想要盈利还比较困难,公司要发展就必须得融资。”

如果不融资,只依靠超人自身的力量,就会错过很多机会。

技术的投资、产品的研发、人员的招聘、业务的扩展、新产业布局……

这些都需要钱。

在关煌的设想中,超人的发展要靠融资驱动,自身还没到反哺的时候。

夏柒昔缓缓点头。

说超人缺钱吧,“共享单车”中的押金源源不断。

说超人不缺钱吧,押金毕竟不是自己的钱。