第四百七十九章 想抱个大腿

其实垫资并不是完全垫资，而是部分垫资。毕竟再怎么压缩成本，一公里高速公路双向四车道的怎们也奔着2000多万去了，要是全部垫资的话别说五十公里一个收费站，就是二十公里一个收费站也需要很长时间才能收回成本。

所以现在省里的决定承包商垫资大约在50%左右，也就是至少承包商要垫付一半的钱，才有竞标的资格，要是想要垫的更多，那自然是多多益善。

杨东旭这次为这条杭宁路拿出了大约6个亿的资金，准备把这个垫资比例在50%上再往下谈一谈。

所谓的最少垫资硬性规定，这是防止那些没有资本的商家进来浑水摸鱼的。毕竟你可是垫资，要是在修路的时候玩什么猫腻，高速公路建设没多久就坏了，想要拿回垫资那是肯定不可能的。

但如果真的是大资本入驻的话，这个标准就另当别论的。说是分段承包，可上面不可能把150多公里的路分成150多份，一家一公里的修吧？就算你愿意分上哪里找150家愿意垫资的公司去？

所以杨楚要是拿出6个亿，按照两千万一公里的成本造价来50%的垫资比例来，一下子也能解决五分之一高速公路建设问题了。这么多钱已经证明了他有绝对的资本来做这件事情，所以优惠政策自然可以再谈一谈。

不过这件事情苗山显然不知道，就算他知道杨东旭也没打算带他玩。因为对于这段工程手握重金的他可以和胜利直接谈，没有必要让苗山做中间人。

并且这个中间人除了人际关系的投入之外，在资金或者其他方面对他的帮助可以微乎其微。别看苗山现在生意做得很大，又是拆迁公司、又是酒店、又是洗浴中心的。

这些生意现在是赚钱，可赚的钱却不都是他的，准确的来说这些生意赚回来的钱，只有一小部分是他的。所以他能拿出来的资金撑死了也就小几千万到头了。找找关系最多也就拿下一个一两公里的路段，还要为上哪里找施工队头疼。

“我这边已经在谈了，资金准备了6个亿，所以没打算让其他人加入。你要是有兴趣的话，咱们可以谈点别的。”杨东旭把手里的鸡骨头放在旁边空盘里，抽出纸巾擦了擦自己的手。

听到杨东旭已经准备了6个亿，而且已经开始和省里谈了苗山一惊。虽然知道小南湖被三湾旅行社那边全部拿下投资不菲，可他还是没有想到杨东旭竟然有魄力直接拿出6个亿砸在告诉公路上。

其实杨东旭自己的钱也有点捉襟见肘，只所以这次挤出6个亿参与进来，为的就是给其他人打个样儿，告诉他们投资告诉公路是多么的赚钱，除了周期长没啥风险。

也告诉那些想要修高速公路，却还因为巨额花费在犹豫的人修出一条关键的高速公路来，对于经济发展有着怎样的意义。

总之就是做个榜样，让民间资本，或者其他手里握着资金的投资商把目光都聚集在高速公路上。不然光他一个人投资，就算把他名下的产业都卖掉，也打不出几根钉来。只有上层动员全民参加才能把基建狂魔这个称呼提早推动起来。

“什么生意呀杨少？”杨东旭不带自己玩，苗山的神色显然有点尴尬，不过也是一闪而逝，好奇杨东旭有什么生意要和他合作。

“你也有生意，我就不拐弯抹角了，运输业赚不赚钱相比你也清楚。我准备做物流，额......也就是运输，目前准备以杭宁路为起点，从宁波码头往内地走货，前期投资至少十辆车大货车10吨起步的那种，你要是有兴趣可以进来玩玩。”

“货运？这口饭......”苗山眉头皱了一下。

他之前就是做灰色的声音，显然知道货运这口饭水的深浅。这么说吧在城里混的的，基本上也就是看看场子收收保护费，然后有钱了自己开个场子，偶尔虽然干架，但受伤的人多，但死人的事情很少。

毕竟这可是在市里，今天你砍我，明天我砍你，天天都闹出人命，就算在82年之前也不带这么疯狂的。

可这件事情在现在的运输业里就这么疯狂，货车要是没有什么跟脚，一旦在路上被堵了下来。货没了那都是最好的结果，车和人一起没了的事情也不再少数。

所以吃货运这口饭的可比市里面混的人狠多了，基本上察觉不对劲的时候，那都是直接一脚油门轰到底，先把车和货保住再说，至于死不死人，后面的事情公司会给处理好的。

“怎么，吃不了这口饭？”杨东旭继续转动餐桌，盛了一碗汤放在自己面前转头看了苗山一眼。

“也不是吃不了这口饭，只是......”苗山顿了一下开口说道：“实话说了吧，这碗饭现在有人在吃，而且对方来头也不小，不但身后有人，手里的家伙也硬。硬抢着吃感觉不是很划算。”

“哦，这样啊。”杨东旭明悟的点了点头开口说道：“可能我没说清楚，你对这里面有点误会。我的意思不是要占住这条线，而是说无论往哪里走货，咱们的车不会出事儿，货能安全的送到地方。”

“这个倒是没多大问题。”一听杨东旭不是让他硬去抢地盘苗山松了一口气，对于杨东旭的合作目的也明白过来。

显然杨东旭就是想要利用一下他在江湖上的地位，让他给占着运输这条线的人打声招呼，又或者说让对方也忌惮一些，别拿他名下的运输公司当肥肉吃。保证自己运输公司在路上能安全的走货。

硬抢地盘苗山还真的不一定玩的过那些跑运输的人，哪怕别人见面的时候也尊称他一句巴爷。可保住自己产业不受对方拿捏，身为巴爷的他还是有几分底气的。

“高速公路估计明年初开建，现在公司有几辆小车会在小路上跑一跑，你先理理关系顺顺手。没问题的话先加小车，然后再走大货车，以后这些小车用来从仓库往下面散货。

运输公司前期投资会在五百万左右，等高速公路通车了，再追加五百万。也就是先拿一千万试一试。前面这里面的投资不用你出一分钱，给你一成的份子钱。

运营什么的你不用管，只要保证车在路上不会出事儿就行。不过这一成的份子钱不是固定的，等以后公司业务扩大了，你要是想要入股就拿钱进来一起玩。要是不想入股路上安全这一块儿还交给你，到时候给多少钱咱们另算。”

对于运输公司虽然上来就投资一千万，比他名下其他产业都小的多，但这是因为他最近几年资金紧张，想要缓慢蚕食发展的原因。对于运输这一块儿杨东旭依然是十分重视，没有和苗山打马虎眼儿的意思。

他话里暗藏的意思十分明显，那就是苗山能吃下以后宁杭高速公路这一块儿，那该他的钱一分不少。

以后公司业务扩展了，他有能力吃到那片区域，那片区域的钱还是他的。不过也仅仅只是分钱，要想真的和运输公司绑在一起，那需要自己拿钱进来才行，他杨东旭可不是什么冤大头。

“我明白，那就先顺顺手，不过宁杭高速公路要修多久？”虽然杨东旭说话直接的有点不客气。但对于运输这一碗饭苗山是真的想吃，或者说杨东旭再次展露出来的资本，让目前靠山已经退休的他看到了一条更粗的大腿，自然想方设法的要抱住。

“就算分段工程全部承包下去，保证质量加快施工，怎么也需要个一两年的时间。估计要到96年下半年才能通车吧。”杨东旭估算了一下施工进度开口说道。

这还是一切正常不会出岔子加工加点的进度，要是出现一些什么问题的话，那就直接奔着97年去了。所以说高速公路投资周期长，也就常在这个地方。首先建设动不动就是两三年以上，等建成通车了还要收费不知道多久才能回本。

当然只要是建成，那肯定就是一只下金蛋的母鸡。这几年国内汽车数量可是在不断暴涨之中，这就说这条路在建设之中就在不断慢慢升值的。虽然比不上一些见效快的暴利行业，但也要比其他行业升值快。

要不是他一头在房地产行业里面扎的有点深，现在又在香港那边布局。他真的想把未来十年赚的钱全都扔到高速公路上来。这比收房租做个寓公可牛叉多了。

在杨东旭和苗山在包厢里吃东西谈合作的时候，麻六拿着修车的钱，看着几个小年轻开车大灯被转坏的车离开了航程远景。

原本看到对方开的是新款奔驰，他还向着是不是有事什么背景。即使有虞依在，他也考虑是不是用点手段。毕竟杨东旭虽然顾忌自己同学在，没让他折腾人，可赔钱修车这个意思表达的十分清楚，他肯定要先依照这个标准来。

可让他没想到的是，躺在地上装死的小年轻，还没等他用什么手段就麻溜的爬了起来，先是翻自己身上的钱，然后又翻自己同伴身上的钱，直接把修车的钱凑了出来，然后直接开车走人极度的配合。

或者说极度不合理的配合，这个小青年要是这么好说话，就不会刚才和杨东旭杠上了，所以看了一眼离开奔驰的车牌，他挥手叫过来一个马仔：“查一查这辆车是谁的，还有那个开车的小青年什么身份。”