第0482章 量身打造HT-3

加州理工的课程非常繁重，大一新生都有股喘不过气的感觉，完全没有网上所说的轻松美好。

唯一值得庆幸的是，大一的教授批改只会用‘合格’和‘不合格，’这让他们的压力减缓不少。

李子涛虽然是走后门进来的，一样要交作业。

这点别说是李察，就是担任主席的密歇根都改变不了，上课的教授可不管你是谁。

成绩不达标，上课是照样可以上，李子涛也不会有被开除的可能，但你就永远在大一待着吧！

于是，现在每天除了看简报，他的大多数时间都消耗在图书馆。

教授们布置的作业完全不讲道理的，课堂上讲的东西和布置的作业，完全就是两回事。

就算你是学霸，也同样别想离开图书馆。

“查理，每天总是能看到你。”刚搞定今天的作业，合上书，莫瑞娜就拉开椅子做在他身旁。

“你还真是轻松，哲学系没有课后作业吗？”看她每天悠闲的到处乱跑，李子涛怀疑自己是不是选错学校了。

他预想中的大学生活不是这样的，应该是把把妹，开party，每天去教室听几堂课，然后回家和老婆秀恩爱。

大把的自由时间能够用来挥霍，现在完全和他想的背道相驰。

“解读不同的意思，要试试吗？”莫瑞娜举起手里的书把封面对着他满脸苦笑道。

《共产宣言》，卡尔马克思。

“算了。”这种伟大的巨著不太适合他，看看时间还早，李子涛打算去一趟臭鼬。

“我先走了，这周的party我会带雪茄来。”李子涛说着站起来。

“别忘了牛肉。”莫瑞娜提醒道。

挥挥手表示听到了，李子涛把书放回本来的地方，出门开车直奔臭鼬。

道格拉斯飞行器公司在28天前就结束了，这段时间臭鼬一直在对‘海豚’进行改造。

三天前臭鼬就完成内部改造，邀请他前去参观‘ht-3’私人豪华水陆两栖飞机，今天正好有时间。

海豚先后经历过两次改造，一次是从豪华飞艇演变到水陆两栖飞机。

一次是把它的机舱分隔成上下两层，定义为豪华私人飞机。

认真算起来的话，这已经是第三次改造了。

这架飞机是为罗斯福量身打造的，登机舱门和内部都进行了专业的改造。

一小时后，李子涛的车停在臭鼬门口，实验中心看起来比从前更加的繁荣，也更有生机和朝气。

到处都能看到机械运作的场面，各式车辆行驶在建筑群间的道路上，绿植环绕，只是看到就让人心生向往。

臭鼬在美利坚的名气越来越大，是美利坚航空领域的顶级研发制造商之一。

在别的实验室因资金短缺停止各项研究进度时，李子涛反行其道，大批资金投入，挖角，让臭鼬一举赶超，后来居上。

“休斯。”开车正好后面的机库走，李子涛看到路旁经过的休斯，降下车窗叫住他。

“等会再说。”休斯手里拿着一块巴掌大小，有点像布料的东西，大步流星的走进外形设计部。

看他的样子应该是有什么重要的是，车子重新启动，停在了建筑群后面的机库旁。

在机库里没找到詹姆斯，倒是见到凯利约翰逊。

这位臭鼬总工程师正在‘ht-3’旁抱着个本子，不时到处看看，埋头写写画画后，又在机身上敲敲打打。

“约翰逊，这是在干什么？”李子涛好奇的走上前问道。

“查理？”正在飞机下面敲打的约翰逊抬起头，惊讶的看着他道：“你怎么会在这儿？”

从臭鼬成立以来，李子涛出现的次数屈指可数，突然出现自然让人意外。

“我来看看它，你这是？”李子涛再次问道。

“记录数据，或许大飞机上能用的到。”约翰逊从飞机下钻了出来。

“大飞机？臭鼬有计划上大飞机吗？”李子涛欣喜道，这才是真正的惊喜。

“恩，国防部想要一款大型运输机，能够在战时运输车辆和坦克。”约翰逊没说项目是他们主动提交给国防部的。

主要是臭鼬的研发资金滞留的太多了，两年积攒下来的研发资金有近300万美刀。

要是不多开展几个项目，万一让李子涛知道的话，说不定就会消减他们的研究经费，这是管理层不想看到的。

就连休斯这位股东，都在会议上投了赞成票，递交给国防部的大型运输机计划，还是他亲自制定的。

“按照他们的要求去办，让臭鼬尽快盈利起来。”李子涛拍着他的肩膀说道。

欠青花商会那比巨款，一直是由母公司航天航空在还。

要不是波音247大获成功，得到泛美、联美、美星等大大小小航空公司的引进，它恐怕要被臭鼬的债务抽空。

到目前为止，航天航空还欠青花商会5个亿，这还要感谢李子涛最初制定的0.5分利息。

不然的话，航天航空连利息都还不起。

想想其实挺对不起曾经的联合航空，被并入到美利坚航天航空后，直接就扛起了8亿的债务。

“查理，你总算来了，我带你上去参观下。”詹姆斯赶了过来，打开舷梯兴奋的说道。

“要一起吗？”李子涛看向詹姆斯，对方摆手道：“我可不想再让他对我炫耀一次。”

听他的意思，詹姆斯应该是对ht-3非常满意。

果然，进入机舱詹姆斯就说个喋喋不休，从入口出拐角造型，使用的是杜邦的新式复合材料。

到空中小姐的休息室和储物区，再到驾驶舱的空间和更换掉座椅后的舒适度。

客舱，詹姆斯介绍的就更详细了，座位使用的材料，包裹的皮质，活动扶手，挑高的空间牺牲了之间的双层设计。

前面并排两列8人的座椅，李子涛的关注点根本没放在上面。

他直接来到舱尾，回头道：“怎么打开？”

“这里。”詹姆斯快步跟了过来，来到右侧舱壁旁，伸手抓住红色的拉杆，用力向下扣紧。

隆隆，吱

飞机猛地一颤，机舱尾部中间裂开一道宽110公分的通道。

裂开的部分搭在地面上，刚好形成一个30度左右的坡度。

李子涛用脚踩在上面，来回上下试了试，以正常人的臂力来说，不需要任何人的协助应该能够完成自有上下。