汽车碰撞试验

类别:现代都市 作者:坑爹的小鱼儿字数:2825更新时间:22/07/06 03:30:46
燕京。

交通部公路交通试验场,实车碰撞实验室。

由上汽自主研发、内部研发代号为saic001的高级轿车“荣耀”,经过了最初的概念车设计,到后面的样车设立以及工程样车设计之后,终于来到了汽车性能实验这一块。

这一款定于今年十月份燕京国际车展上市的车型,是上汽今年的旗舰车,不同于上汽前一款自主设计的车型“荣威”,“荣耀”从造型设计,到内部发动机、传动装置等关键部位的设计,全部是由中方设计人员完成的,外方技术人员仅从第三方的角度,对这款车的整车设计提出了相关建议,这在中国汽车史上绝对是继往开来的一件大事,是具有里程碑意义的。

而今天要进行的,则是有关汽车被动安全的碰撞试验。

碰撞试验被世界各大汽车制造商所重视,还要追溯到九十年代中期,尤其是1997年德国ncap碰撞试验标准的提出,才使得汽车碰撞试验变得有章可循。

一般来说,碰撞试验主要分为两个方面,正面碰撞与侧面碰撞,两者的碰撞标准并不相同。而正面碰撞又分为100%刚性壁碰撞与40%odb正面碰撞,根据我国的标准,正面碰撞的碰撞速度分别为50公里/小时与64公里/小时。

侧面碰撞只有一种,碰撞速度为50公里/小时。

此刻的碰撞实验室中,工作人员正在做最后的准备,崭新的车子中,驾驶员座位上放置着此次碰撞试验的关键“人物”:atd,简称碰撞测试假人,这个假人是基于大量的尸体实验研究得来的,身上的制作材料都是特质材料,再加上相关的传感器配套设备,一个假人的价格至少在7万美元。

“加速度传感器运行正常。”

“位移传感器运行正常。”

“弯矩传感器运行正常。”

…………

“周工,可以开始了吗?”当最后一道检查工序没有问题的时候,一个西装革履、约莫四十岁的男子,走到周景明面前,恭敬地问道。

今年已经53岁的周景明,习惯性的推了推自己的眼镜,微笑着点头道“那就开始吧。”

作为“荣耀”这款车型的总布置,周景明全面参与了这款车各大总成的设计,可以说,“荣耀”这款车就是周景明毕生的心血所在,是他设计理念的综合体现。

从南汽走出去的周景明,先后在大众与通用任职过,拥有丰富的汽车设计经验,更是在40岁的时候就获得了研究员级高级工程师的职称,在整个汽车领域内都有着很高的知名度。

参与过很多款车型设计的周景明,一直有一个心愿,那就是有朝一日能够为中国人民设计一款完全自主权的汽车,回到上汽工作之后,周景明就把这件事推上了日程,也就有了今天的“荣耀”。

得到周景明的同意之后,那名男子比了个ok的手势,工作人员接收到指示以后,便按照流程开始了碰撞试验。

“这次实验中用到的假人为hybrid iii% middle adult male,是目前国际上最为常用的碰撞试验假人,其身上的配套传感器也是当前最为先进的,所采集的数据对于这款车的改进一定会大有帮助的。”

男子看着试验场中停着的那辆骚红色的新车说道,他虽然不是什么汽车评价方面的专家,但仅从外观设计来看,这款名叫“荣耀”的车子,绝对会是今年车市上最为火爆的一款车。

“当然了,周工您设计的车子,碰撞试验绝对是五星级标准,肯定不会出什么岔子的。”随即,男子又看向周景明,颇有些恭维的说道。

“一切还得看最终的结果。”周景明笑了笑,目光灼灼的说道。

虽然听起来很是谦虚,但任谁都看得出,周景明的脸上充满了信心。

随着两人的谈话,那边的碰撞试验已经开始了,汽车以50公里/小时的速度,直接朝着试验场的碰撞壁上撞了过去。

只听得“轰”的一声,汽车与墙壁撞在了一起……

再看此时的汽车,前脸部分已经严重“毁容”,但与之相对的是,汽车的驾驶舱与乘员舱变形却很小,布置在车内的各个安全气囊也在碰撞的第一时间迅速打开,汽车的a柱与b柱变形量也很小,并没有影响到驾驶舱与乘员舱的空间。

通常情况下,当汽车发生正面碰撞的时候,会对车内的驾驶员与乘员造成致命的威胁,这种威胁来自于碰撞产生的能量,但是现在的车辆,因为被动安全做的很到位,车身前部的吸能区以及安全气囊会挡住大部分能量,这个时候,决定车内人员生命的,就是a柱与b柱的变形程度了。

如果a柱与b柱变形太大,就会严重压缩驾驶舱与乘员舱的空间,对车内人员造成二次伤害,更会对车内人员的逃生形成阻碍,这样一来,汽车的碰撞试验得分就会大打折扣。

以这样的标准来看,不论是安全气囊的反应速度,还是a柱、b柱的变形程度,“荣耀”这款车的碰撞试验性能都是一等一的。

当然,最终的结果如何,还是要以数据说话。

实验结束之后,工作人员再次忙碌起来,由于碰撞而产生的相关数据也被迅速的发送到电脑终端,通过复杂的运算程序,对这一次的实验结果进行分析。

“假人未受到致命伤害,受到致命伤害的概率小于10%,综合得分56分,最终评定星级为五星级!”

很快地,参与实验的工作人员就得出了这样的结论。

五星级,是碰撞试验中的最高等级!

“恭喜周工了,不愧是周工您设计的车子,安全性能果然有保障!”虽然这样的结果早就在预料之中,但是男子还是这样说道。

只不过,周景明却没有搭话,而是慢慢地走到车子旁,脸上也没有应有的喜悦,眉头微皱。

男子不知道是什么情况,只能快步跟在周景明身后。

明明这么好的结果,为何看起来一点也不高兴?

“我想亲自参与一下实验。”良久,周景明再次推了推眼镜,轻声说道。

男子刚想笑着回答,但是当他意识到周景明这个“亲自参与”有着不同含义的时候,他的脸色立马就变得惊慌起来,“周工,这个使不得,万万使不得!”

周景明所说的亲自参与实验,指的是他要充当那个驾驶员!

虽说碰撞试验最初的时候确实是真人参与,但是随着假人的发展,现在已经很少有人会亲身涉险,毕竟一个不小心,结果就不堪设想。

“我都不怕,你怕什么?再说了,你不是也看到了,这辆车的安全性能还是很高的,再加上各种防护,出不了岔子。”周景明摇了摇头,笑着说道。

“万一,我是说万一!您是咱们汽车工业的瑰宝,万一出了什么问题,我怎么向大家交代?”男子急了,他可不敢冒这个险!

其余的人也算是听明白怎么回事了,也纷纷劝阻道。

“你们的都别说了,我心里有数,虽然假人能够获得我们想要的相关数据,但毕竟是假人,碰撞过程中产生的驾驶感受,我们是无从获知的,我需要这样的信息,以便在后续的车型中做进一步的改进,你们快去准备吧。”

周景明不为所动。

搞技术的人一般都很执拗,在场的人也不是第一天跟周景明打交道了,自然知道肯定是劝阻不了的,只能互相看一眼,然后面带忧愁的走开了。

很快地,周景明就穿上特制的防护服,端正的坐在了另一辆崭新的汽车里面,随着工作人员准备工作的完成,周景明深呼一口气,慢慢的发动了汽车。

说是一点都不怕,那是假的,但……为了能够最大程度减少因碰撞而带来的死亡,值得一试!

随后,在现场所有人紧张地注视下,车子像一匹脱缰的野马,重重的朝着碰撞壁撞了过去……