第一百七十三章 悬浮原理

类别:科幻灵异 作者:吾谁与归字数:3162更新时间:22/07/15 07:28:58
所有人都清晰的看到了战斗的画面,战争的惨烈也出现在了所有人面前,当火箭弹打在罗恩的脸上的时候,他们有看到完好无损的玻璃表面时,就感觉到了惊讶!

只有10厘米厚的玻璃!居然硬扛了火箭弹的攻击,这是什么概念!如果这种做到各种复合装甲中,又会在战场上,发挥出多大的作用!

“当然,玻璃的熔点在600到1000度,添加金属材料,让该玻璃的熔点提高,运用到军事领域,也是我们未来的一个重要的攻坚项目。”

朱诚解释了一句,这种玻璃有他的局限性在,那就是熔点的温度,想要用到战场,还有几步路要走,但是单单表现出的强大性能已经让观看直播的人,感觉出了它的前景。

“这个玻璃是我们这个科技中心,旋转建筑物可以飞起来的最主要的原因,玻璃的密度是2200千克到2800千克每立方米,而钢材为7850千克每立方米!即使是钛合金4510千克每立方米!金属玻璃的密度极低,而更方面性能表现优异,在经过发泡处理之后,更加轻便!”

“而整个建筑物用掉了2万立方米金属玻璃,重量只有4万吨,这个重量保证了我们的科技飞行器可以完美起飞!”

“大家是不是非常好奇,4万吨的东西飞起来,到底运用了什么原理?我来给大家展示一下。”

朱诚说着拿出了一个盘子,和一个陀螺,这两个东西是他演示原理的道具,在市面上,随处可见,物美价廉。叫做磁悬浮陀螺玩具,圆盘是一个永久性的磁铁,而陀螺的下方也有一块永久性磁铁。

“当我们用力旋转的时候,这个陀螺可以在空中飘荡,它不会在空中翻跟头,不会跑出去,是由于角动量守恒。根据恩绍定律,静电力,静磁力,引力的任意组合是不能让一个物体处于一种稳定状态,所有静电场,静磁场和引力场对一个带电体或者一块磁铁所产生的势能都是马鞍形。即靠这三种力,无法将一块小磁铁悬浮在空中,它总会朝某一个方向溜走。”

他演示了一下,在没有旋转的情况下,小陀螺毫无意外的被弹出了磁盘之外。这个鞘型势能,根本不能让物体稳定。

“而这种玩具之所以平衡正是将这种马鞍形的势能,转化为了一种碗型的势能。让我们的科技中心在这种势能保持稳定的飞行姿势。而这种势能转变,经过迈克尔·贝里教授的验证,这个碗状的势阱出现在一块磁铁上方非常小的一个区域内。”

“比如我们的玩具,磁铁底座的直径是6厘米,这个平衡区间在3到3.8厘米之间。所以悬浮陀螺的重量必须调整得恰到好处才能在这个区间里悬浮。太轻了或太重,悬浮陀螺都不能在这个区间里平衡,就会飞出去。”

“这种碗型的势能,是我们飞起来的关键!当然了,这里面的技术非常复杂,我们还要克服地球的自转带给我们的影响!克服巨大的能量消耗!克服碗型势能的作用力!”

巨大的能量消耗是利用了科锐的飞轮电池技术,这个科技中心的底下是一个巨大的磁场,而这种旋转可以如同电动车的后轮一样,边转变发电,才克服了一定的能量消耗大的问题。

当然还有他和国家合作,拉过来的电缆,这根电缆直通攀枝花核发电厂!为此他还交付攀枝花发电厂一项增殖反应堆的技术。

还有隔绝磁场,巨大的磁场可以将一个金属扭曲,同样人长期处于强磁场之下,也会让生物分泌紊乱,这种隔绝磁场的材料,也是一项高价格产品。克服种种困难,才让这个飞行中心彻底飞了起来。

“这是工程学、材料学、电磁学、生物学等多学科联动,才造就出来的划时代的产物!它代表了一个新的时代!”

朱诚的声音很小,但是很有穿透力。这种低声,不是没有底气,而是所有人都知道,他的科技已经位于了地球的巅峰!

科锐完全有实力,将世界科技中心的荣誉收入囊中!

所有人静静地看着外圈的金属壳的旋转,这是可以悬浮起来的源动力。玻璃结构,轻便比金属还要耐用,

这种跨世纪的产物出现他们面前,让他们感觉似乎穿越了一个世界,走到了一个未来的世界。

“先生们,女士们。这次的发布会,刚刚进行开场,后面还有更大的惊喜,在等待着我们!这是一场关于改变出行方式的发布会,这是一场别开生面的落成仪式。”

“请大家坐稳扶好。我们继续我们这场未来交通的梦幻之旅。”

“这是关于未来交通的第一个思考,我们的个人飞行背包已经出现,如果可以在全国,乃至全世界的主要城市修建这种枢纽,我们的飞行背包就可以实现,全球补给式飞行。”

“当然介于个人飞行背包的成本,这种方法普及起来还是太过困难,所以我们与中航航院一起开发了大飞机!可以在空中交通枢纽停靠的大飞机!载客高大2000人的大飞机!满足人们的出行需求。”

“在研项目穿梭机,是一种可以实现5马赫超音速巡航的战斗机。”

“还在纸上的超音速高载重的轰炸机。这些都是我们与中航航院的研究项目。在研发过程中,将会伴随着众多科学技术的突破。”

“同样,我们也在讨论空中列车的开发方案。极大的提高载客数量,满足客运需求。”

随着朱诚的话,他的背后,有全息投影的各式各样的飞机草图和成型的艺术图纸不断闪过。

记者们抓紧时间,咔嚓咔嚓的拍照,这都是明日头条新闻。而科学家们开始这些图纸指指点点。山城民众则是在思考,大飞机出行的的价格,他们是否能够承受。

但都可以想象到那种场景,各大城市上空漂浮着巨大的空中交通枢纽,个人飞行背包停靠,飞行列车的停靠,大飞机满载乘客,超音速航行。

人群中的科学家自然有空气动力学或者飞机设计专家,这种空中起降的方式,自然比地表更加方便快捷。

“这是要将航空推向超音速时代,和超快中转时代呀!”

“飞机降落时的盘旋和起飞时的加速都会浪费掉大量的时间。”

“不仅仅是这样!这也会对飞机设计带来很大的影响和改变。甚至有可能出现新的空气动力学公式。”

“新的时代马上就要来了吗?这实在是太疯狂了。”

……

朱诚没有理会台下的议论,这是他与中航航院的合作的几个项目,大飞机和战斗机升级计划。这是这是围绕科锐的空中交通枢纽开发的一系列航空新型飞机。

实际效果,还是需要看他的交通枢纽的使用情况了。只不过现在现在是科锐科技中心的表演时间!

“我们科技中心的未来交通工具的第一个款产品名为:飞行汽车。”

当朱诚说出飞行汽车的时候,观众们不自觉的摸了摸钱包,这又是要剁手的节奏吗?科锐的产品质量好,而且非常实用。但是价格也随着实用性飙升。

任意一个新生事物的诞生,人们都需要一个接受的过程,卡尔本茨在推出奔驰汽车的时候,面对的也是有钱人那一批。这是科技难以转化为经济效益的一个重要阻碍。如何有效的利用科技,也是科研工作的一个重要工作。

“飞行汽车,福特汽车公司的创始人享利·福特,曾经发出大胆的预测。随着科技的发展,汽车迟早有一天会飞起来。”

“1917年,格·寇蒂斯的铝做的第一架飞行汽车上路,虽然他的汽车从来没有飞起来,只是完成了短距离的飞行式跳跃。但是这样勇敢的尝试,也让飞行,走上了研发日程。”

“位于美国的马萨诸塞州的公司泰拉夫加。完成了人类第一辆飞行折叠汽车的首次试飞。该车可容纳四人乘坐,拥有一对可折叠的机翼。”

“今天科锐的飞行汽车推出,名为漫步!“

所有的飞机的投影消失出现了一台汽车的投影,从外观上看就像一辆领先时代的太空车,具有流线型设计,座舱式驾驶席,两个发动机从飞行器后部突起。跟10号弹头的设计风格一脉相承,并不会观众十分难以接受。

“与传统的飞行汽车相比,我们科锐的飞行汽车的发动机采用的是脉冲爆震发动机,这种发动机,在城市中穿行的时候,拥有传统涡扇、涡轮、螺旋桨式飞机有一个巨大的优势,就是它的气动性和机动性更强!”

“这辆车荷载4人,最大时速400千米。有一个100升的油箱,可以飞行5个小时!超过2000千米的航程!这就是我们的飞行汽车!空中漫步!”

就在大家以为这个汽车的介绍就要到这里的时候,他们看到了天空出现的飞行汽车的车队正在向世界科技中心飞翔前进。(未完待续。)