第八百五十四章 丁汝昌的遗憾

华南，南澳岛东14海里，南澎岛，芹澎岛海域。

“嗡”

在夕阳中，12架日军95式侦察机，开始在神威号水上飞机母舰附近的海面滑行降落。

此次攻击，日军第5舰队南澳分舰队，总共出动了神威号上面的全部12架常备飞机，每架携带了6枚x10kg的黄磷燃烧弹。

打击潮州，揭阳，汕头城市群。

“哔哔，哔哔”

看到水上飞机开始在海面滑行降落，神威号水上飞机母舰的军官们吹响哨子，命令军舰上的人员放下机械臂，准备调起战机入库。

中日两国，自东洋明治维新以后，中国海军唯一一次压制东洋海军，就是1886年的长崎事件。

1884年12月，东洋策动朝半岛‘甲申政变’，试图推翻当时亲清的朝政府，替代清政府而成为朝半岛的保护国。

被袁世凯果断出兵镇压，

1886年7月，李鸿章接到袁世凯报告，说朝半岛有人谋划联俄防英，而俄国正在觊觎元山口外的永兴湾。

清政府命令丁汝昌和吴安康分别率领北、南洋水师，前往朝鲜的永兴湾一带巡防，借以展示大清强大的海军实力，制止沙俄的侵略企图。

北洋水师提督丁汝昌、琅威理接到命令后立即率‘定远’、‘镇远’、‘济远’、‘威远’、‘超勇’、‘扬威’6艘军舰，前往朝半岛东海岸海面操演。

同时奉命前往海参崴，接当时参加中俄关于吉林东界勘定谈判的清政府官员吴大澄，返回大清。

北洋舰队将吴大澄送至摩阔崴，留下‘超勇’、‘扬威’两舰在海参崴待命。

也正是这一次，吴大澄在防川村的图们江边立下‘土字牌’。

因为‘超勇’、‘扬威’两舰在海参崴海面待命，所以吴大澄为大清百姓争取到了船只自由出入图们江的权力。

所以，不是吴大澄很叼，口若莲花，说服了沙俄老毛子。

而是那时候，北洋水师足够强大。

‘权力’，只在大炮的炮口之下诞生！

鉴于铁甲舰在作长途航行后，需回港涂油维护，而北洋水师的旅顺军港尚未完工。

李鸿章命令丁汝昌率领‘定远’‘镇远’‘威远’‘济远’4舰，到东洋长崎港的的三菱造船所进行检修，同时进行‘中日亲善’访问。

这是中国铁甲舰队首次访问东洋。

其实老李的意图就是彰显武力，警告羽翼渐丰的东洋。

1886年8月1号（清光绪十二年），北洋水师造访东洋长崎。

在浩荡的中国东海的海风的吹拂下，大清龙旗烈烈飘扬。

‘定远’‘镇远’‘威远’‘济远’，4艘铁甲巨舰的船坚炮利，震惊了整个长崎。

从而引起了东洋浪人的极端仇视。

8月13日，东洋邀请抵达长崎的北洋官兵登岸购物，一些北洋水师官兵到艺伎馆喝酒买春，被东洋浪人故意挑衅，引起冲突。

闻讯赶来的东洋警察，以拉偏架的方式平息了事端。

多名情绪激动的北洋水师官兵，前往东洋长崎警署闹事，争斗拉扯中，一名东洋警察被军刀刺伤，肇事水兵也受了轻伤并被逮捕。

随即，北洋水师从军舰上面冲下来四五百水兵，直扑东洋长崎港警局，定远舰升起锅炉，抬起舰上的德国克虏伯305mm后膛炮，直指长崎城。

而4舰其余主炮，副炮，哈乞开斯速射炮，瞄向港口里面的东洋垃圾小炮舰群。

吓得东洋胆寒，尿性，乖乖认错放人。

《长崎快报》对此作了报道，英国驻长崎领事也将事件写进报告。

李鸿章承认：“争杀肇自妓楼，约束之疏，万无可辞”，但又说：“弁兵登岸为狭邪游生事，亦系恒情。即为统将约束不严，尚非不可当之重咎，自不必过为急饰也。”

8月15日，李鸿章授意全舰队放假一天，并允许450名水兵自由观光。

丁汝昌明令禁止水兵执军械上岸。

随后，在东洋警察和浪人的联手分割伏击下，北洋水师有5人死亡、44人受伤、5人失踪（失踪人的下场不用想，就知道极其悲惨）。

东洋警察死亡3人，30人受伤。

‘定远’‘镇远’‘威远’‘济远’4舰迅速进入临战状态，褪去炮衣，将炮口对准了长崎市区。

北洋水师总教习琅威理，主张立刻对日开战，环岛消灭东洋海军，及其军港，船坞，造船厂，

“即日行动，置日本海军于不振之地。”

然而，丁汝昌的优柔寡断，‘没能彻底扼杀东洋海军于摇篮’。

使得中国在中日时空进程节点上，最以小博大，永远死死‘吃死’东洋这条公鸡嘴下肉呼呼小的虫子的机会。

就这么可悲之极的丧失了！

9年以后，日军舰队围攻威海卫，丁汝昌自尽殉国，北洋水师全军覆没。

不知道在2月12号的晚上，丁汝昌回绝日军劝降，吞下大眼泡子的时候，有没有后悔在9年前的长崎，他完全有能力把东洋打到石器时代？

而在南澳岛，经过多日的抗战，洪之政的抗日民众自卫团4大队，吴耀波的157师940团1营，总计近七百义勇军，血战到现在，只剩下不到150人。

电台被炸，与大陆失去联络。

日军汽艇昼夜不停的环岛屿游弋封锁，大量的日军，伪军，对南澳岛过筛子一般的血腥搜索。

义勇军，粮尽、弹绝、势孤。

不是岛上的居民冒死救护，送饭，帮助转移，这剩下的150人，则早已陷入绝境。

所以，自1886年长崎事件以后，就一路压着中国打的东洋海军，在他们猪一样的脑子里面，根本就没有防空这个概念。

不但神威号电动力水上飞机母舰，下锚停泊在南澎岛的近岛海面，其余所有的军舰，补给船，运兵船。

也都是坦荡停泊在南澎岛，芹澎岛近岛水面。

美其名曰，节约燃煤。

而在南澳岛西南335-350千米的庙湾群岛一带，日军第5舰队的船只，也都是无师自通的节约不浪费。

纷纷下锚停泊在岛屿近海。

要知道他们已经停留在珠江口14天了，如果一直保持着锅炉的标准压力负荷状态。

那得浪费多少昂贵的燃油。

而在二洲岛，日海军军官，甚至登岛打猎，消磨时间。

对他们来说，这段日子简直就是乏味透了。

每天看着来往香港的欧洲轮船，明知道是怎么回事儿，却不能打。

对华南的攻击，都是航空兵的事情。

而他们的任务，其实就是作为一个飞机平台，老老实实的候着，日复一日的傻等。